بالمستندات : كارثة قومية بديروط…زيادة تكلفة نقل مسار الكوبرى العلوي من 500 مليون الى مليار و700 مليون
كتب شحاتة أحمد
كشف المستندات التى حصلنا على صورة منها كارثة قومية بسبب نقل مسار الكوبرى العلوي بديروط من المكان المخصص به من معدية الحوطا شرقا مرورا بالطريق الرياح المجاور لمركز شرطة ديروط الى المكان الذى جارى التنفيذ فية جنوب مركز ديروط ب4 كيلو بواجهه قرية ببلاوى وأن التكلفة الاولى كانت 500 مليون جنية ، وتم زيادتها بعد نقل مسار الكوبرى الى مليار و700 مليون جنيه وقال الاهالى ان ذلك تم لتفادى ارض عضو مجلس النواب عن ديروط محمد عيد عبدالجواد مستندين ذلك على كتاب وزارة النقل .
ونجد الخطاب الذى صدر من وزارة النقل للنائب محمد حامد الشبرجي عضو مجلس الشعب بتاريخ 21/5/2012 بطلبه من وزير النقل انشاء كوبرى يربط شرق النيل بغربة عند ديروط ، وكان الرد أن الكوبرى مدرج ضمن خطة الهيئة للعام المالى 2012/2013 بتكلفة اجمالية 500 مليون جنية وستقوم الهيئه العامة للطرق والكبارى باعداد مستندات طرح المشروع وترسيته على احدى الشركات المتخصصة .
كانت المفأجاة انه تم تغيير خط مسار الكوبرى ليبتعد عن ارض النائب مثلما اسرد بعض الاهالى ذلك فى شكوتة ، مضارين من ذلك بان ذلك نكايه فيهم والحفاظ على مصالح النائب ، وتم كشف ذلك فى التصميمات المعدة فى الرسومات الهندسيه الاخيرة ، والتى بها أن صينية الدوران تعتبر اكبر صينيه دوران فى العالم بمساحه 300 متر بالمقارنة بكل الدول الاخرى والتى لا تزيد اى صينية دوران عن 70 متر ,
وقد اردفت بعض الشكاوى والمحتفظين بنسخة منها ، أن ذلك بسبب هدم مزرعة ومنزل أحد خصوم النائب وأنه من يقوم بذلك ، مستندين على تصريحات مدير المشروع بأن النائب الوحيد الذى يستطيع بنفوذة الابتعاد عن مزرعتهم ومنازلهم.